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这个快速路出入口,为啥每天这么堵?

2021年10月 28日 10:05 | 来源: 扬州发布

扬州发布记者 孟俭 文/图/视频

江平快速路开放通行已有一段时间,给不少市民出行带来了方便。不过,近日,有部分市民反映,翠岗路上的快速路出口却成了“肠梗阻”,压线转弯、调头的车辆不断,时不时造成车辆积压。

反映——

江平快速路翠岗路出入口

快行3分钟,出堵5分钟

“江平快速路的翠岗路出口每天经过都心惊肉跳,还常堵。”住在石油山庄的市民杨先生称,他每天都要从扬子江北路上江平快速路,从翠岗路出口下快速路,一到出口就很紧张。

杨先生说,出口总共三车道,一条上行道,两条出口道,因和翠岗路是丁字交叉,两出口道都是右转弯道,如果想往左行,只能先右转弯,转行十几米又是一个丁字路口(体育公园路与翠岗路交汇处)。

“很多车辆经常因调头、直行互不相让导致拥堵。”杨先生说,即便顺利转弯后进入翠岗路,准备左转进入杨柳青路,又因其它车辆积压调头上快速路被堵(路中间设有隔离护栏,由西向东的车辆上快速路需调头),几次被堵后,他们戏称这是“快行3分钟,出堵5分钟”。

车辆在翠岗路压线调头准备上快速路

从扬子江北路到翠岗路,江平快速路上一路畅通确实只要几分钟,但一下快速路往往会被堵,还因非机动车流横过快速路出口处导致转弯险象环生,杨先生称,没想到快速路的尽头出口处竟然遭遇“肠梗阻”。

探访——

压线调头、机非争道

这个快速路出入口险象环生

快行3分钟,出堵5分钟?接到反映后,今日下午1时多,记者赶至江平快速路翠岗路出入口,发现情况确实如杨先生所说,出口处位于两个相距不到百米的路口中间。

“出口处就是斑马线,就是非机动车道。”路过的车主殷先生称,他每天从这个出入口上快速路都有些害怕,转弯过程中,因路面非机动车道有个弯道,很难看清有无骑行人横过出入口,担心撞到骑行人。

车辆在翠岗路压线调头准备上快速路

殷先生称,每次经过都觉得这个出口位置有些怪,当初设计时如果对接西边的体育公园路,就没有这样的乱象,现在百米不到的两个路口(体育公园路口和杨柳青路口)中间设置这么一个快速路的出入口,车辆上下频繁中,因不像两侧路口有红绿灯控制,骑行人不断横穿,非常危险。

车辆出快速路后只能右转

“两个路口中间这段翠岗路,也是奇葩路。”殷先生说,百米不到,只有一半中间有护栏,一些从体育公园路等方向来的车辆不能直接上快速路,原本要赶至杨柳青路和翠岗路交汇处这个路口再绕行至快速路,现在直接从护栏缺口直接压黄线掉头上高速,导致两侧车辆才起步就刹车不断。

声音——

能否完善交通设施、增加车道

减少车辆积压

“一辆车在护栏缺口转弯,就横拦两侧的车,每天都是这样。”在现场,路过的市民冯女士称,快速路出入口在两个路口中间,他们每天骑车还必须要横穿江平快速路的出入口。

非机动车通过江平快速路出入口

冯女士表示,一些车辆转弯驶入快速路出入口速度非常快,她有一次带孩子遇到一辆急转弯的车,情急下急刹,电动车摔倒才躲过被撞,孩子的手被摔伤,每次经过都心惊胆颤的。

“为了抄近道上快速路,路中间压实线转弯,为了下快速路方便,丁字路口直接调头,确实经常导致堵车。” 冯女士说,目前江平快速路的车流量还不是很大,等经过的车辆多起来,这个出入口的乱象会更严重。

出入口缘何选择了两个路口中间而不是衔接到其中一处?记者就此咨询多部门未得到明确答复,咨询中,对于这段翠岗路的路中间为啥只有一半的护栏,也没有部门明确回应。

“不足百米的两个路口设置一个快速路出入口,对出入车辆路线确实应明确设定。”杨先生觉得,将路中间护栏设置全了,在出入口处留一处缺口方便车辆左转弯驶入翠岗路,比车辆绕至两侧路口再转弯出入快速路要合理得多。

快速路快了,不能让出入口路段变成“肠梗阻”。今日,记者就此处乱压实线调头等乱象拨打市政府热线12345反映了此事,工作人员表示会联系相关部门前往研判整顿。


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